1.接近区段有车占用时JYJ继电器总是处于释放状态。 （）

2.6502电气集中选路顺序是先选1-2线、3-4线，然后再选5-6线。

3.是控制命令的接收、译码的设备。

4.平时当出站信号机红灯灭灯时，其复示器闪红灯。（）

5.无论是调车进路还是列车进路，在办理人工解锁时，XJJ都是在XJ失磁后复原。

6.无论是调车进路还是列车进路，在办理人工解锁时，XJJ都是在KJ失磁后复原。

7.方向继电器不能自闭时不影响排列由右向左的进路。 （）

8.正常解锁时利用传递继电器的快吸特性接通解锁网络。

9.指挥列车运行的命令和口头指示，只能由（）发布。

10.半自动闭塞区间，列车发出后，因故退回原发车站时，应（）按钮办理闭塞机复原。

11.铁路供电设备应做到室内外一般工作场所照明、电气集中、通信电源室等受电盘电源波动幅度不超过额定电压的-10%～+5%。

12.ZD6型电动转辙机的额定负载为2450N。 （）

13.股道检查继电器GJJ1-2线圈由（）并接到9线网络上。

14.6502电气集中12线网络接SJ第五组接点的作用是（）。

15.半自动闭塞区间，车站使用故障按钮时，须经（）准许并发令。

16.ZD6系列电动转辙机锁闭齿轮启动齿应在齿条块缺槽的中间，两边间隙为2mm±1mm。

17.当计算机联铰设备发生故辟，使用应急台操纵道岔时，允许同时使用手摇把转换道岔。

18.64D型半自动闭塞通知出发信号脉冲是自动发送、自动终止的。

19.对于串激式直流电机来说，电动机负载增大时，电枢电流会减小，电抠反应加大。 （）

20.联锁机主备机同步工作时，系统出现故障，能进行热切换。