1.进站及接车进路色灯信号机，均应装设（）。

2.当场间联络线的轨道电路区段有车占用时，两车场的任何一方都可以向联系线排调车进路。

3.只要车驶入进路的接进区段，其JYJ即落下（）

4.测量交流220 V电源对地电流时，应在使用的电流表的一根表笔上接0.5A熔丝，在另一根表笔上串接550Ω的电阻。

5.自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号。 （）

6.三显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示（），准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

7.电气化和非电气化区段轨道电路极性交叉的测试都是用电压法。

8.通常用位长和主频评价CPU的能力和速度，如PⅡ300CPU能处理位长32位的二进制数据，主频为300MHz。

9.矮型出站信号机及各种表示器正常的情况下显示距离不得小于（）。

10.半自动闭塞区间，车站出站信号机故障，应报告列车调度员发令，改按（）行车。

11.6502电器集中第15网络线控制点亮白光带。（）

12.所有进楼电缆钢带在引入口处用6mm2的铜芯塑料线焊接后，连接汇集接地端子排。

13.当办理进路锁闭引导接车后，控制台上进路对应的轨道光带亮白光带（故障区段除外）。（）

14.DJ是各种LXJ自闭的必要条件。（）

15.6502电气集中电路，重复开放信号时，被挤压的始端按钮不能自闭是因为其自闭电路中接有FKJ继电器的后接点。

16.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器频偏为±11Hz。

17.在TDCS系统中调度所可以将调度命令/计划下达到相关调度区段指定车站。

18.ZP·Y2-18型移频自动闭塞区间电源屏应提供48V±1V的稳定电压，杂音电压应于（）mV。

19.同一到发线上对向的列车进路与调车进路为敌对进路。

20.平时出站信号机的复示器灭灯。（）