1.大站(6502电气集中)上、下行咽喉同时各办理一条进路的人工解锁，（）。

2.6502电气集中10线断线时不影响信号开放。 （）

3.场间联系电路，当Ⅰ场向联络线排列了调车进路后，Ⅱ场的照查继电器落下，调车通知继电器吸起。

4.人工解锁发车进路时，进路解锁的延时时间为30秒。（）

5.正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ失磁落下。 （）

6.调车表示器向调车区显示一个（），准许机车车辆自调车区间向牵出线运行。

7.控制台零层一块18柱定型端子板，可供一组单动道岔包括道岔区段和一架信号机使用。进站信号机除外

8.单线半自动闭塞，接车站同意闭塞并按下闭塞按钮后，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（）。

9.非列车进路上的无岔区段也一定要设区段组合。

10.当地面信号显示一个黄灯，低频调制信号为15Hz时，机车信号显示黄灯。

11.电缆敷设时，避免在道岔的岔尖、辙岔心和钢轨接头处穿越股道。

12.调度集中是一种遥信设备。

13.进路表示器三个发车方向，信号机在开放状态及机柱（）显示一个白色灯光，表示进路开通，准许列车向左侧线路发车。

14.信号检查继电器1一2线圈自闭电路是专作防护用的。

15.在交越或接近电力线、危及人身安全的线路作业时，必须联系停电或采取可靠的安全防护措施。

16.铁路信息系统是铁路运输生产和管理的重要组成部分。（）

17.任何进路只要始端信号点的JXJ被选出，那么始端按钮表示灯即亮稳定灯光。 （）

18.不同种类的S700K型电动转辙机可以通用。

19.电力牵引区段的轨道电路，应能防护连续或断续的不平衡牵引电流的干扰。

20.6502电气集中第8网络线检查的道岔位置正确是用道岔表示继电器接点证明的。（）