1.FZh-CTC型分散自律调度集中系统和联锁系统相连接，不会影响联锁系统的正常工作。

2.接车方向的并置调车信号机作阻拦信号时，其zJ吸起时所检查的条件电源是（）。

3.站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方对向道岔尖轨尖端（顺向出站道岔为警冲标）外不小于（）处，或邻线进站信号机相对处。

4.S700K型电动转辙机的含义为“西门子-具有6860N(700kgf)保持力-带有滚珠丝杠”的电动转辙机。

5.64D型半自动闭塞电路中使用的电解电容的更换周期为（）。

6.当牵出进路上设置有反向的单置调车信号机时，则可能出现牵出进路上一部分区段已经解锁，一部分区段需要调车中途返回解锁电路使之解锁。

7.方向继电器不能自闭时不影响排列由右向左的进路。 （）

8.轨道电路发生故障，开放引导信号时，进路不能锁闭。

9.使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机显示的进行信号进入区间。（）

10.取消调车进路时，XJJ是在进路最末区段解锁后自动复原。（）

11.当列车尾部通过道口后，道口自动通知表示灯应立即熄灭，蜂鸣器停止鸣响。

12.道岔跳线穿越钢轨时，距轨底不小于20mm。

13.6502电气集中电路，迎面敌对进路的照查条件是在第8、9、11线中检查的。（）

14.（）在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光，准许该线路上的列车发车。

15.6502电气集中12线网络接SJ第五组接点的作用是（）。

16.使用自动站间闭塞法时，站间或所间只准许运行（）列车。

17.CTCS-2级列控系统临时限速的起点里程和限速长度精度为100m。

18.S700K型电动转辙机，保持联接器是转辙机的挤脱装置，利用弹簧的压力通过槽口式结构将滚珠丝杠与动作杆连接在一起。

19.当单置调车信号机作始端使用时，其DX组合的JXJ吸起。

20.在机车信号点式信息发送设备的综合架上，在点式组合DS塞孔SK2测点式继电器电压，为20～（）V。