1.只有一个方向的出站兼调车信号机应选用的组合是（）。

2.ZD6电动机转换完毕后，是依靠自动开闭器接点切断电机电路。（）

3.为防止相互干扰，信号机、电动转辙机以及轨道电路送、受电端用电缆原则上不应共用同一根电缆中的芯线，应考虑分缆设置。

4.光隔离用于一个电路与另一个电路的隔离，或让一个电路影响另一个电路。

5.车列进入推送进路后，驼峰复示信号机立即关闭。 （）

6.计算机联锁系统应具有对室外联锁设备的监测功能。

7.ZP.W1—18型无绝缘自动闭塞发送盘采用的是"N+I"冗余方式，接收盘采用的是"1+1。冗余方式。

8.办理调车进路后当车一驶入信号机内方,该信号机就自动关闭。（）

9.整流继电器由整流元件和无极继电器组合而成。

10.旅客列车在到发线上进行技术检查时，（）。

11.ZD6-E型电动转辙机适用于转换重轨铁路正线上特种断面的尖轨道岔、大号码道岔以及严寒地区道岔。 （）

12.道岔吊板严重磨损时，列车通过道岔上下振动使密贴调整杆既受上下振动，又受纵向冲击的力。

13.移频轨道电路和其他轨道电路一样，也是利用两根钢轨作为输送信息的通通，由于传输的信息是移频信息，因此，称其为移频轨道电路。

14.ZP·Y2-18型移频自动闭塞区间电源屏应提供48V±1V的稳定电压，杂音电压应于（）mV。

15.向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为敌对进路。

16.排列进路时若FKJ不能励磁吸起，那么选路完毕后控制台上无表示，DCJ或FCJ也在释放状态。 （）

17.四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（）准许列车由车站出发，表示前方至少有三个闭塞分区空闲。

18.按压接车方向调车信号机按钮后可供下列电源中的（）。

19.信号电缆当其扭绞型式(星绞组+单芯线)为14×4+5时，备用芯数为（）。

20.凡是以吸起状态为常态的继电器，在电路图中的该继电器线圈和接点处均以（）的箭头符号标记。