1.办理进路在进路锁闭前可用KJ吸起证明道岔位置正确。（）

2.取消列车进路时，XJJ是在进路第一个区段解锁后自动复原。（）

3.FZ-CTC型分散自律调度集中系统要求防病毒服务器具备双机热备份功能，不存在服务器单点故障。

4.办理调车进路后当车一驶入信号机内方,该信号机就自动关闭。（）

5.UM71轨道电路电气绝缘节长度为（）m。

6.（），列车到达接车站后区间自动开通。

7.进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（）。

8.电缆径路应尽量选择在线路的旷野一侧，或在间距不少于4.5m的线路之间。

9.在向有中间出岔的股道排接车进路时，用道岔锁闭继电器CSJ的再吸起证明咽喉区最末一个道岔区已经正常解锁。 （）

10.特快旅客列车原则上应在正线上通过。（）

11.单线半自动闭塞已办妥闭塞手续，并未开放出站信号机，取消闭塞时，发车站拉出闭塞按钮（或按下复原按钮）后，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（）。

12.3个方向的信号机在开放状态及机柱中间(表示器)显示一个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。

13.采取引导总锁闭方式引导接车时，引导按钮继电器YAJ不吸起。

14.64D型半自动闭塞为保证发送通知出发脉冲有足够的长度，将R2、C2并接在（）。

15.GJJ3-4线圈电路中接ZCJ后接点是防止进路错误解锁。 （）

16.当64D型继电半自动闭塞设备收到负极性脉冲时，负线路继电器FXJ吸起。

17.信号检查继电器1一2线圈自闭电路是专作防护用的。

18.同一咽喉区内顺向重迭的列车进路与调车进路互为敌对进路。 （）

19.用于灯丝继电器雷电防护的防雷组合是（）。

20.单独使用氧化锌压敏电阻器时，其电压额定值的选择在交流回路中应不低于工作电压(有效值)的（）倍。