1.通过信号开放后，列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前，若此时要取消出站信号机的发车进路，可用取消解锁方式办理。 （）

2.列车或单机在车站时，所有乘务人员应按（）的指挥进行工作。

3.JZXC-480型轨道电路测试盘上的表头发生短路故障时，（）发生烧熔断器故障。

4.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机联机时，主备机间有通信联系，但主备机控制命令和锁闭信息不完全一致，手动切换时锁闭（）咽喉。

5.为做好防火工作，电缆径路周围不得有易燃杂物，防止着火烧坏电缆。

6.半自动闭塞的车站，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面的轨道电路发车时，需经（）准许并发令。

7.当输入调压屏的三相电源相序接错，就会造成调压器该升压而驱动电动机却向降压方向旋转。 （）

8.信号设备不考虑直接雷击设备的防护，只对雷电感应过电压进行防护。

9.联锁表是根据站场图确定防护该进路的始终端信号机名称和显示、进路性质和方向、开通进路所需要的道岔及防护道岔的名称和开通方向、敌对信号。

10.集中操纵的道岔，应由信号长（员）负责管理。（）

11.当感应调压器驱动电机故障时仍可以进行调压。 （）

12.凡对行车安全（）的信息不应纳入车机联控作业。

13.6502电气集中电路，调车信号XJJ1-2线圈在进路预先锁闭时有一条脱离第8网络线的自闭电路，所以，当进路中某区段故障时信号不关闭。

14.64D继电半自动闭塞，当接车站JBD亮红灯时，说明列车已到达。

15.调车信号机蓝灯断丝，复示器闪光，会影响排列以其作为始端的调车进路。

16.ZJ的作用是记录进路的终端。（）

17.影响特快旅客列车的施工，必须纳入月度施工方案。（）

18.车站值班员接到救援请求后，应立即报告安监室值班人员。（）

19.在自动闭塞区段，对闭塞设备进行检修时联系电话可以临时接入站间行车电话回线上。 （）

20.不同种类的S700K型电动转辙机可以通用。