1.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机与监控机之间通信状态的指示灯是：联锁机面板第（）组收发灯。

2.半自动闭塞设有分歧道岔的线路所，当列车经过分歧道岔侧向运行时，色灯信号机应显示（）灯光。

3.UM71轨道电路的横向等电位线分为简单等电位线和（）等电位线。

4.UM71自动闭塞室外设备由调谐单元（）、匹配单元TAD-LFS、空心线圈SVA区间继电器箱等组成。

5.在绘制信号电路图时，工程图与原理图所使用的继电器接点符号是一样的。 （）

6.信号设备采用油冷却式变压器。

7.无岔区段两侧不能同时往里调车，在6502电气集中ZJ励磁电路中是通过照查互为差置的ZJ后接点实现的。

8.交换集线器将路局网与X.25网和专用线相连，实现路局DMIS网与DMB网中其他网的互联。

9.在车机联控作业中首先进行呼叫的一方称为（）。

10.电源输出端接有负载时，信号灯电源、轨道电源、道岔表示电源、表示灯电源对地电流均不得大于20mA。

11.S700K型电动转辙机的含义为“西门子-具有6860N(700kgf)保持力-带有滚珠丝杠”的电动转辙机。

12.信号设备由于电路不标准、机械强度不足、技术条件不符合规定，不能保证行车安全时，准许提前进行大修。

13.同一咽喉区内对向重迭的调车进路不是敌对进路。 （）

14.当列车尾部通过道口后，道口自动通知表示灯应立即熄灭，蜂鸣器停止鸣响。

15.正常情况下380 V三相交流电源每相对零线电压为220V。

16.对于（）的车站，组合的排列顺序应选用“S”形排列法。

17.列车或单机在车站时，所有乘务人员应按（）的指挥进行工作。

18.计算机联锁系统的硬件和软件结构应实现模块化和标准化。

19.车站行车室必须按区间分别设置路票专用盒一个，每盒内应保存不少于（）张加盖路票专用章的路票。

20.64D型半自动闭塞在甲站未办理任何闭塞手续的情况下，甲站FBD亮红灯，说明区间留有车辆。