1.错办闭塞发出列车属险性事故。

2.三相异步电动机转子的电流不是感应电流，与定子电流一样也是外加电流。 （）

3.电气化区段ZP-89型移频自动闭塞，移频发送盘移频频率的变化为±1HZi。

4.道岔发生挤岔事故，移位接触器接点断开，控制台挤岔电铃则马上响铃报警。 （）

5.在车机联控作业中首先进行呼叫的一方称为（）。

6.站内的道岔及股道，应由车站负责编号。（）

7.振荡电路是利用晶体管的放大区和饱和区的特性工作的。

8.TJWX-2000型微机监测系统每块开关量输入板可输入（）路开关量信息。

9.ZD6型电动转辙机输入轴和轴出轴的轴向串动不大于1mm。 （）

10.在自动闭塞区段，对闭塞设备进行检修时联系电话可以临时接入站间行车电话回线上。 （）

11.UM71型无绝缘轨道电路的使用条件确定后，应根据轨道电路的轨长、频率、电缆实际长度、轨道绝缘类型，查《维规》附录六：UM71电气绝缘轨道电路调整表进行调整。

12.并联传递选岔电路在朋JXJ吸起后，可证明进路已全部选出。

13.AZL90—3型单线计轴自动闭塞因故出现双接时，在两站FSJ↑的条件下采用辅助办理可以改变运行方向。

14.JZXC-480型轨道电路某区段红光带，在分线盘上该区段相应的2个端子测得电压为0V，拆下分线盘上该区段1根电缆后测量拆下的电缆和另一端子，如果电压高于平时值，则（）。

15.64D型半自动闭塞中，区间开通，出站信号机开放，则（）。

16.TDCS是铁路（）信息系统的英文缩写。

17.6502电气集中轨道停电故障后又恢复时防止错误解锁的保护措施有（）种。

18.FZh-CTC型分散自律调度集中系统和联锁系统相连接，不会影响联锁系统的正常工作。

19.动车组列车车次反位是D1—D398。（）

20.一切电话中断时，优先发车的车站如无待发列车时，在确认区间空闲后，可使用重型轨道车或单机传送附件3的通知书。（）