1.三显示自动闭塞区段，出站兼调车色灯信号机显示（），准许越过该信号机调车。

2.6502电气集中调车进路XJJ在（）后，其1-2线圈自闭电路接在8网络线上。

3.在UM71轨道电路中，谐振单元对本频率呈高阻抗，而对相邻频率呈低阻抗。

4.接近区段有车占用时JYJ继电器总是处于释放状态。 （）

5.ZD(J)9系列电动转辙机根据需要可配置直流系列转辙机。

6.ZFD-380型防雷组合单元，用于380V交流电源雷电防护。

7.6502电气集中电路，调车信号XJJ1-2线圈在进路预先锁闭时有一条脱离第8网络线的自闭电路，所以，当进路中某区段故障时信号不关闭。

8.圆柱、圆台或圆锥在直径尺寸前加注“φ”。

9.控制台上每一轨道区段其光带最少不得少于（）个单元。

10.调车表示器向调车区显示一个（），准许机车车辆自调车区间向牵出线运行。

11.S700K型电动转辙机的动作电源是三相交流电，

12.特快旅客列车原则上应在正线上通过。（）

13.主磁极上有两个励磁线圈，一个与电枢电路并联，另一个与电枢电路串联的直流电动机属于（）。

14.6502电气集中电路SJ平时处于吸起状态。

15.6502电气集中选路时FKJ和ZJ的励磁顺序是（）。

16.为防止相互干扰，信号机、电动转辙机以及轨道电路送、受电端用电缆原则上不应共用同一根电缆中的芯线，应考虑分缆设置。

17.在组合侧面的电源配线中，只有KZ、KF电源采用了双环。

18.铁路单位须按土地利用规划和批准的用途合理使用铁路土地，任何单位和个人不得非法占用或擅自改作他用。（）

19.每一个道岔区段和列车进路中咽喉区无岔区段都应选用一个区段组合。

20.UM71型轨道电路的绝缘节为机械绝缘节而不是电气绝缘节。 （）