1.半自动闭塞区间，闭塞机停电后恢复供电时，应（）按钮办理闭塞机复原。

2.64S型继电半自动闭塞，正常办理时，对方站发来通知到达信号使TDJ吸起和到达复原信号FXJ吸起后，发车站的BSJ吸起并自闭。

3.防护道岔不在防护位置时，有关进路不能建立。

4.FZ-CTC型分散自律调度集中系统车务终端采用工控机组成双套冗余热备系统。

5.半自动闭塞区间，列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时，应（）按钮办理闭塞机复原。

6.进站信号机电路在LXJ和ZXJ吸起时，说明向正线接车。

7.列车分部运行，本务机车牵引前部车辆运行至前方站后，该站值班员应立即报告列车调度员封锁区间。（）

8.FZ-CTC型分散自律调度集中系统车站自律机，系统一般要求为双机冷备制式。

9.股道端部的ZCJ，表明本咽喉未向股道办理任何进路。（）

10.由进站信号机起，至接车线末端警冲标或出站信号机止的一段线路，称为（）。

11.6502电气集中12线网络接SJ第五组接点的作用是（）。

12.使用自动站间闭塞法时，列车凭证为站信号信号机或线路所通过信号机所显示的（）进入区间。

13.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统运用过程中，若系统停电不超过（）min就恢复供电，微机房不做信息存盘处理。

14.造成ZD6单动道岔扳不动的室外主要原因是什么？

15.在6502电气集中选岔网路上，二极管的作用是堵截迂回电流。

16.电源输出端接有负载时，信号灯电源、轨道电源、道岔表示电源、表示灯电源对地电流均不得大于20mA。

17.信号设备由于电路不标准、机械强度不足、技术条件不符合规定，不能保证行车安全时，准许提前进行大修。

18.原则上不使用隔时续行办法，如必须使用时，由（）规定。

19.负载获得最大功率的条件是负载电阻等于电源内阻。

20.以显示注意信号为定位的信号机是（）信号机。