1.FZ-CTC型分散自律调度集中系统车站自律机，系统一般要求为双机冷备制式。

2.继电器线圈工作在交流电路中，相当于一个容抗。

3.无论是调车进路还是列车进路，在办理人工解锁时，XJJ都是在KJ失磁后复原。

4.在办理进路时，XJJ有两条自闭电路。（）

5.只有一个方向的出站兼调车信号机应选用的组合是（）。

6.三相电动机电源线中任意两根线对调会使电动机（）。

7.通过交流继电器线圈中的电流主要由电阻来决定。

8.使用自动站间闭塞法时，列车凭证为站信号信号机或线路所通过信号机所显示的（）进入区间。

9.道岔区段的DGJ一旦落下，则FDGJ必然吸起。 （）

10.半自动闭塞区间，在未设有出站信号机的线路上发车时，列车进入区间的行车凭证为（）。

11.为了便于维修，控制台背面距墙净空不少于（）m。

12.ZP·Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在分路状态下、道碴电阻最大时、用0.06Ω标准分路电阻分路任一地点，均应使分路残压在接收盘滤入处小于或等于（）mV。

13.计算机联锁系统的功能的核心部分是（）。

14.CTCS-2级列控系统中限速区长度超过2200m按区间限速处理。

15.UM71型无绝缘轨道电路绝缘节由调谐单元和空芯线圈组成。

16.调车表示器向调车区显示一个（），准许机车车辆自调车区间向牵出线运行。

17.TJWX-2000型微机监测系统每台开关量采集机可输入（）路开关量信息。

18.继电器室内第一排组合架距分线盘和电缆柜应留有不少于（）m的活动余地。

19.半自动闭塞区间，车站使用故障按钮时，须经（）准许并发令。

20.在DIMS系统网络申，当X.25网发生拥挤时，信息可以通过专线进行均衡。