1.当输入调压屏的三相电源相序接错，就会造成调压器该升压而驱动电动机却向降压方向旋转。 （）

2.64D型半自动闭塞接车站收到发车站列车出发通知后，在进站信号机开放前可以利用正线进行调车作业。 （）

3.正常排列由右到左的进路时，若方向继电器不能自闭，进路照样可以正常选出。 （）

4.6502电气集中选路时FKJ和ZJ的励磁顺序是（）。

5.办理调车进路后当车一驶入信号机内方,该信号机就自动关闭。（）

6.使用64D型半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时，会引起半自动闭塞电路的动作紊乱。 （）

7.TDCS是铁路（）信息系统的英文缩写。

8.同一咽喉区内顺向重迭的列车进路与调车进路互为敌对进路。 （）

9.ZD6系列电动转辙机在道岔转换前，先切断表示电路，速动片在这一段时间内不应转动。

10.ZP-89型移频自动闭塞采用有选频接收盘，将（）端子与25、27端子相连，带动UJ动作。

11.控制台上每一轨道区段其光带最少不得少于（）个单元。

12.UM71室内JTC架上每架可纵向排列安装5个组合，每个组合（）个模块.

13.25Hz相敏轨道电路受电端的电阻器(包括室内、外的)，允许按需要从零至（）对轨道电路进行调整。

14.站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入本区段，终止于列车驶入下一区段。

15.电气化区段信号设备的地线有防雷地线、安全地线和屏蔽地线。

16.FZh-CTC型分散自律调度集中系统用于计算机联锁站时，自律机从联锁控显机获得信息。

17.场间联络线两端设接车进路信号机时，必须使股道上的发车进路信号机所防护的进路长度等于或大于（）m，否则不准设置接车进路信号机。

18.使用半自动闭塞法，遇发车进路信号机故障发车时，行车凭证为（）。

19.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统，可点压电务维修机显示屏菜单栏的“（）切换”按钮来切换所调用的记录数据文件，进行主备监控机各种信息的查询。

20.信号设备的防雷装置应设安全地线。