1.FZ-CTC型分散自律调度集中系统电务维修终端主要工作是监视系统的运行状况，对所有控制命令、报警信息和车站网络运行状态等进行存储、查询和打印。

2.造成道岔无表示、挤岔铃响的主要原因是什么？

3.接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时，其AJ用（）作为励磁条件之一。

4.扩大电流表量程需要在被测电路与电流表间串联一个装置。

5.采取引导总锁闭方式引导接车时，引导按钮继电器YAJ不吸起。

6.计算机联锁系统应具有对室外联锁设备的监测功能。

7.当办理全咽喉总锁闭引导接车后，控制台上进路对应的轨道光带灭灯。（）

8.调整25Hz相敏轨道电路时，当轨道电压不标准，可以对受电端轨道变压器的抽头进行调整。 （）

9.感应调压器的传动控制有电动和手动两种方式。

10.轻型车辆使用负责人在区间用电话向车站值班员申请使用轻型车辆时，双方应分别填写轻型车辆使用说明书。（）

11.变更接点组(不变更联锁条件)、配线图由电务段批准。

12.使用电话闭塞法时，列车占用区间的行车凭证为（）。

13.6502电气集中四线制道岔定位无表示，定位表示继电器颤动，说明（）。

14.小量程的电流表通过电流互感器可测量较大的交流电流。

15.6502电气集中选路完毕的证明条件是（）。

16.UM71轨道电路并联电容的目的是为了延长轨道电路长度，降低轨道电路衷耗。

17.方向继电器不能自闭时不影响排列由右向左的进路。 （）

18.由列车前端至相对方向进站信号机或站界标止的一段线路，称为（）。

19.在自动闭塞区段，对闭塞设备进行检修时联系电话可以临时接入站间行车电话回线上。 （）

20.车站值班员接到救援请求后，应立即报告安监室值班人员。（）