1.的作用在于承受自钢轨传来的重力和横向力，并将其均匀分布于道床，固定钢轨位置，保持钢轨方向和轨距。

2.是设于划分货物列车牵引区段的地点，或区段车流的集散地点，一般只改编区段到发的车流，解体与编组区段、摘挂列车的车站。

3.铁鞋制动使车辆停车的阻力是（）。

4.无客列检作业的旅客列车，机车与第一辆车的软管摘解由（）负责(单司机单班除外)。

5.是属于易行车。

6.调车作业中，推进运行时，距离被连挂车辆不足33m时，仅显示（）信号。

7.货车周转时间包括调车时间、货物作业停留时间、中转停留时间等三部分。

8.通过信号机应设在闭塞分区或（）的分界处。

9.《行车日志》是车站记录列车（）情况的原始资料。

10.铁鞋制动时，铁鞋尺寸与钢轨类型不符时（）。

11.推进运行经过无人看守道口前，调车人员要显示指示司机（）信号，适当控制速度。

12.调车设备按溜放车辆的动力和线路设备条件，分为牵出线和（）两大类。

13.铁鞋制动时，车轮踏上鞋底后，利用铁鞋（）将车轮卡住，使鞋与车轮共同滑行而起制动作用。

14.中间站利用本务机车调车一批作业不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置。（）

15.在车列运行中禁止两人站在同一个车梯、闸台及机车同一侧踏板上。（）

16.作业中，未得到调车指挥人的指令前，末端车辆的防溜措施不得撤除。（）

17.车辆空气制动机的（）连接制动支管、副风缸和制动缸。

18.铁路（）是信号、联锁设备、闭塞设备的总称。

19.无线调车灯显设备发生故障时，可采用无线电台通话方式指挥作业。

20.道岔号通常用辙叉角的（）值表示的。