1.防溜器具实行定置管理，固定地点、对号入座，用后及时归位。（）

2.铁鞋制动使车辆停车的阻力是（）。

3.重力式车辆减速器,其制动力的大小与被制动车辆的（）成正比.

4.调车场分类线有效长为700m，其换算容车数为（）。

5.禁溜线是指（）的线路.

6.车站某线路股道编号为“III”道该线路属于（）线。

7.负有事故主要责任的应承担损失费用的（）以上。

8.列车在站停留或调车作业、运行途中停车摘下机车前，均应使车辆停妥并保持制动状态。（）

9.纵列式车站利用驼峰解体车列时，一般采用整列解体的方法。

10.摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行（）作业的列车。

11.调车模式是动车组进行调车作业的固定模式，限速值为（）。

12.△4编入直通货物列车时，△4与装载高出车帮易于窜动货物的车辆应至少隔离（）辆。

13.车辆重心位置过高,影响到各轮垂直载荷的分配,但不会引起脱轨。

14.铁路线路是一个整体的工程结构，包括（）。

15.调车作业计划只能由调车指挥人编制。（）

16.调车机车要道时可只鸣示“呼唤信号”(二短一长声)。（）

17.进路分为接车、发车、通过进路。

18.一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过二钩时，可用（）方式布置(中间站利用本务机车调车除外)。

19.指造成人员肢体残缺或某些器官受到严重损伤，致使人体长期存在功能障碍或劳动能力有重大损失大伤害。

20.调动装载超限货物的车辆时，不准超过（）。