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1.按照区间正线的数目划分,列车运行图可分为()。
单选题A. 单线双线运行图~||~双线三线运行图~||~单线三线运行图~||~单线双线和单双线运行图
2.为装卸货物、检修洗刷消毒车辆等目的,向指定地点送车或取回车辆的调车称为()。
单选题A. 解体调车~||~摘挂调车~||~取送调车~||~其他调车
3.推进车辆运行遇紧急情况,拉动简易紧急制动阀的拉绳,即可迅速排出车列()的风,使车列立即停车。
单选题A. 主风管~||~制动缸~||~副风缸~||~三通阀
4.峰下制动员要尽量缩小(),钩钩到位,避免机车下峰顶送或变更计划。
单选题A. 钩距~||~天窗~||~调车程~||~保安间隔
5.《行规》规定变更计划的勾数计算方法说明变更同一股道算一勾,此种方式一批计划只准变更两次。()
判断题6.牵出线调车按其操作技术的不同分为推送法和溜放法。
判断题7.列车在双线区段运行时,以左侧单方向运行,这个方向称为()。
单选题A. 上行~||~下行~||~反方向~||~正方向
8.非工作机车禁止溜放(向空线溜放除外)。
判断题9.重敞车车体胀出的容许限度是()。
单选题A. 50mm~||~75mm~||~80mm~||~150mm
10.使用人字型复轨器复轨时,当脱轨车轮距离钢轨大于()毫米时,应采取逼近措施才能发挥作用。
单选题A. 100~||~120~||~180~||~240
11.在确定车辆左右对称部件的顺序时,应()。
单选题A. 站在第一位端面向第二位端从左到右依次由第一位端数到第二位端(左为单数右为双数)~||~站在第二位端面向第一位端从左到右依次由第二位端数到第一位端(左为单数右为双数)~||~站在第一位端面向第二位端从右到左依次由第一位端数到第二位端(右为单数左为双数)~||~站在第二位端面向第一位端从右到左依次由第二位端数到第一位端(右为单数左为双数)
12.机车鸣示长声时,表示列车起动或接近车站、道口等部位。()
判断题13.列车编组计划是全路的()组织计划。
单选题A. 车流~||~运输~||~运行~||~货流
14.距停留车位置十、五、三车时,调车作业速度分别为17km/h、12km/h、10km/h。()
判断题15.的编制应在加强货流组织的基础上,最大限度地组织成组、直达运输。
单选题A. 技术计划~||~列车编组计划~||~运输方案~||~列车运行图
16.实现平面单钩溜放调车作业安全的关键之一,是调车长如何确切掌握好()。
单选题A. 作业效率~||~间隔距离~||~牵出速度~||~溜放速度
17.在繁忙干线,调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨,造成单线或双线之一线行车中断满()小时的为大事故。
单选题A. 2~||~3~||~4~||~5
18.车站与区间分界处称为()。
单选题A. 区界~||~分界站~||~站界~||~分界口
19.一级氧化性物质与除雷管及导爆索以外的爆炸品编入同一列车,须隔离()。
单选题A. 1辆~||~4辆~||~3辆~||~2辆
20.是车站编制、执行日常作业计划,组织接发列车、调车和各项技术作业及有关技术设备使用的基本法规。
单选题A. 《铁路技术管理规程》~||~《行车组织规则》~||~《铁路调车作业标准》~||~《车站行车工作细则》
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