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铁路连结员982道题

1.车辆运行中,使用人力制动机时,必须使用安全带。要做到“上车()”、“下车先摘钩”。不能使用安全带的车辆,如平车、矿石车、罐车车等,作业时必须选好站立地点。

单选题

A. 先挂钩~||~先调速~||~先试闸~||~先制动

2.调车组、扳道组或信号员以及调车机车乘务组的统一行动计划。

单选题

A. 班计划~||~阶段计划~||~调车作业计划~||~调车作业通知单

3.调车作业中空线牵引运行时,机车运行速度不许超过下列规定()。

单选题

A. 25公里/小时~||~30公里/小时~||~35公里/小时~||~40公里/小时

4.超限货物上部超限,由轨面高度超过3600mm有任何部位超限者,按其超限程度划分为()二级和()。

多选题

A. 三级~||~严重~||~一级~||~超级

5.列车进路分为接车进路和发车进路。

判断题

6.是指为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩,在机车车辆连挂后进行一次牵引与制动试验,以便确认车辆的连挂状态。

单选题

A. 调整钩位~||~间略试验~||~试拉~||~连挂

7.是调车组的指挥者,负责全组的人身安全和作业安全。

单选题

A. 调车长~||~机车司机~||~车站值班员~||~调车区长

8.排风摘管作业时,检查禁止通过驼峰、不宜使用铁鞋制动的车辆,报告()。

单选题

A. 连结员~||~调车领导人~||~调车长或调车领导人~||~调车长

9.机车将车组推送至线路的预定地点摘车后,返回至开始进行下一项作业地点的调车钩称为()。

单选题

A. 挂车钩~||~摘车钩~||~推送钩~||~转线钩

10.集中联锁的车站,排列进路时,按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较为合理的进路称为()进路。

单选题

A. 合理~||~变更~||~最短~||~基本

11.开往事故现场救援、抢修、抢救的列车,应()办理。

单选题

A. 正常~||~按顺序~||~请示~||~优先

12.DMIS是()的简称。

单选题

A. 客票发售与预订系统~||~铁路运输调度指挥管理系统~||~编组站管理信息系统~||~现车管理信息系统

13.在确定车辆左右对称部件的顺序时,应()。

单选题

A. 站在第一位端面向第二位端从左到右依次由第一位端数到第二位端(左为单数右为双数)~||~站在第二位端面向第一位端从左到右依次由第二位端数到第一位端(左为单数右为双数)~||~站在第一位端面向第二位端从右到左依次由第一位端数到第二位端(右为单数左为双数)~||~站在第二位端面向第一位端从右到左依次由第二位端数到第一位端(右为单数左为双数)

14.计算到发线容车数时,附加制动距离按()计算。

单选题

A. 50m~||~40m~||~30m~||~143m

15.中间站停留车辆,无论停留的线路是否有(),均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

填空题

16.平面牵出线调车,采用连续溜放法分为停车与不停车两种。

判断题

17.军用人员列车牵引重量按不超过()编组。

单选题

A. 3000t~||~2000t~||~2500t~||~2800t

18.车辆速度低于减速顶的临界速度时,减速顶对车辆()作用。

单选题

A. 基本不起制动~||~进行制动~||~强力制动~||~进行加速

19.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,在车列、车辆走行中,必要时可以在装载易于窜动货物的空隙间站立,但禁止坐卧。

判断题

20.区段站调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(防溜枕木等)牢靠固定。

判断题
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