1.机械化驼峰的迂回线设置需一端连接推送线，另一端连接（）场。

2.调车运行中，调车组人员发出停车信号停车再起动时，应重新显示（）信号。

3.下列（）三项是关于敌对进路的正确说法。

4.缺少车门的车辆(检修回送车除外)，禁止编入列车。

5.列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，算为（）事故。

6.车辆限界检查器应装设在驼峰推送线上距峰顶（）处的地方。

7.转场作业时，必须征得（）同意。

8.列车、车列在（）由一个地点到另一个地点所运行的径路称为进路。

9.在设有机械化驼峰信号设备的车站，驼峰信号楼所管道岔应由（）负责。

10.是衡量调车效率高低的依据。

11.未关闭侧开门的车辆禁止编入列车。

12.调车领导人应根据车站的设备及作业过程，在保证作业效率、行车和人身安全的前提下，对每一批作业须进行合理分工 。（）

13.非工作机车禁止溜放(向空线溜放除外)。

14.作业中，未得到调车指挥人的指令前，末端车辆的防溜措施不得撤除。（）

15.《行规》规定装载蜜蜂的货车原则上不得与整车装运的剧毒品和农药车编挂在同一列车上。（）

16.因违反规章制度、违反劳动纪律原因，在行车中造成直接经济损失500万元及以上的事故为（）事故。

17.调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。（）

18.道岔是使机车车辆由一条线路转入另一条线路的机械。

19.分组选编列车是指由两个或两个以上车组编成的列车，但列车中各车组的编挂位置要受严格限制。（）

20.当增高制动管的压力时通过三通阀的作用，使车辆（）。