1.由二或三列车连挂在一起，组成的货物列车称为（）列车。

2.始发列车计划应按列车运行图规定的（）制定。

3.峰下制动员要尽量缩小（），钩钩到位，避免机车下峰顶送或变更计划。

4.车辆运行中，使用人力制动机时，必须使用安全带。要做到“上车（）”、“下车先摘钩”。不能使用安全带的车辆，如平车、矿石车、罐车车等，作业时必须选好站立地点。

5.属于易行车。

6.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在车列、车辆走行中，禁止骑坐车帮。

7.调车作业中接近被连挂车辆时，机车运行速度不许超过下列规定（）。

8.我国铁路车站按其客、货运和行车作业等业务量的大小分为（）等级。

9.在道口上发生的火车与（）或其他（）碰撞,造成人员伤亡或车辆破损时,称道口事故。

10.牵引重量超过（）的货物列车称为重载列车。

11.连续溜放或中途分解作业时，在车组分线的道岔前，车组的前后距离应不小于15m，距离不够不得扳道。（）

12.未关闭侧开门的车辆禁止编入列车。

13.调动专运、公务及特种用途车辆可进行溜放。（）

14.人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起，特殊情况可以单独停留。（）

15.手推调车速度不得超过5 km/h。（）

16.车站改编能力是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜能够（）各方向的货物列车数或车数。

17.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在车列、车辆走行中，必要时可以在装载易于窜动货物的空隙间站立，但禁止坐卧。

18.超过定期检修期限的车辆禁止编入旅客列车。

19.调车场分类线换算容车数，应按线路有效长的（）计算。

20.手制动机制动时，通过（）的作用，将人力传到闸瓦上，使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力，阻止车轮转动。