1.线路的有效长的起点由警冲标、出站信号机分别确定

2.在接触网未停电的线路上，禁止登上棚车类的车辆使用人力制动机，接触网高度在6200mm以下的线路上禁止登上敞车类的车辆使用人力制动机。（）

3.出站色灯信号机在兼作调车信号机时，一个月白色灯光表示准许越过该信号机出站进行调车。

4.调车作业中接近被连挂车辆时，机车运行速度不许超过下列规定（）。

5.外闸瓦车禁止溜放。

6.驼峰迂回线属于（）。

7.车站改编能力对车站通过能力没有影响。

8.空车比重车易脱轨,这是因为空车弹簧挠度小,对线路扭曲的适应力差的缘故。

9.是指股道上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。

10.横列式车站，采用分部解体时，车列中有“座编”车流时，应在“座编”车（）开口(调车场方向为前、牵出线方向为后)。

11.调车运行中，调车组人员发出停车信号停车再起动时，应重新显示起动信号。（）

12.如果同一线路上、下行有不同的有效长和容车数时，应（）。

13.在繁忙干线，调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨，造成单线或双线之一线行车中断满（）小时的为大事故。

14.脱鞋器的安装，第二、三级每隔（）左右设置一级。

15.通过信号机应设在闭塞分区或（）的分界处。

16.错误操纵及使用行车设备耽误调车为A、类一般事故

17.装运“140产品”运输的车辆编组在机后第（）之间均可。

18.“人民铁路为人民”是铁路职工职业道德实践的行动指南。

19.某到发线有效长890米,机车长度30米,按11米计算其换算容车数为（）辆.

20.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，调车作业下车时，车速不得超过（）。