1.调车指挥人系指调车区长、调车长、车站值班员、助理值班员。（）

2.车辆减速器有液压传动和气压传动两大系列。

3.调车作业要准确掌握速度，在专用铁路调动液体金属车时，重车不超过（）。

4.易行线是经过道岔、曲线较少，阻力小，车组容易溜行的线路。

5.基本型号代表车辆的（）。

6.行车值班、值乘人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车为（）事故。

7.完成单位调车钩的时间(min)，称为（）。

8.为便于使用、管理和维修，车站的线路应进行编号，编号时在示意图上（）填记。

9.按照同方向列车运行方式划分，列车运行图可分为（）。

10.摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行（）作业的列车。

11.调车人员调动车辆经过煤台、信号机、道岔表示器等设备或较近的建筑物时，不准扒乘过高。（）

12.车钩缓冲装置具有缓冲一个基本作用。

13.作固定替换用的调车机车及小运转机车，应符合调车机车的条件(有前后头灯、扶手把、防滑踏板、无线调车灯显设备接口等)。

14.构成挤岔事故的基本必要事件是，一是道岔没有开通，二是机车车辆正好从这个道岔上经过，而且缺一不可。

15.半自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，应设色灯预告信号机。

16.峰上提钩时要做到“钩不脱、手不离”，“前钩不脱、后钩不提”，“交叉提钩、呼唤应答”。

17.用一条线路将几条平行线路连接起来，这条线路叫渡线。

18.（）的作用,在于能是经过减速或间隔制动后的铁鞋离开车轮,自动脱出钢轨.

19.列车中允许连续挂三辆关车门。（）

20.使用人力制动机紧固器时，须使车辆“（）”后方可进行。