1.一件货物装车后,在（）线路上停留时,货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装 载限界者,均为超限货物。

2.调车作业前需进行手制动机制动的选闸、试闸工作，并系好安全带。（）

3.机车推动车列或车辆使之运行，称为（）。

4.调车作业中，调车人员上车时的速度最高不得超过（）。

5.中间站利用本务机车调车一批作业不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置。（）

6.调车手信号减速信号夜间为绿色灯光下压数次。（）

7.T151次列车属于（）列车。(

8.编入直通货物列车时， 角4与角7 应（）。

9.禁溜线是指（）的线路。

10.在车站内或段管线内发生行车事故时，由（）直接报告列车调度员。

11.在列车中连续编挂关门车不得超过三辆。（）

12.列车编成后(整列转线除外)，应进行试拉并检查车辆连挂状态。（）

13.调车作业前，调车人员(含中间站调车区长)对调车作业所涉及的（）完成现场检查。

14.调车人员在车上观速时，一般地看清石渣形状时，车速约（）。

15.岔线调车作业计划的变更，由调车指挥人口头向司机传达。

16.计算编入列车的关门车车数出现尾数时，如尾数不足一辆则（）。

17.铁鞋制动是利用变滚动摩擦为滑动摩擦的原理，达到制动的目的。

18.凡进行装卸作业的线路上设置防护信号时，须经调车指挥人同意后方可按规定设置。（）

19.在有接触网的线路上调车时，禁止登上敞车，在区间和中间站禁止登上棚车使用人力制动机。（）

20.铁鞋制动时，为提高制动效率，制动员应选择（）的车辆下鞋。