1.若干车辆连挂在一起，称为车组。

2.企业自备机车、车辆、自轮运转特种设备和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的禁止编入列车。（）

3.单机不准挂装载（）的车辆。

4.交叉渡线一般设在车站地形狭窄处，可以开通（）方向。

5.无线调车灯显设备发生故障时，可改用手信号作业。（）

6.（）的作用,在于能是经过减速或间隔制动后的铁鞋离开车轮,自动脱出钢轨.

7.“脱轨”系指机车、车辆、（）的车轮落下轨面(包括脱轨之后又自行复轨)。

8.半自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，应设色灯预告信号机。

9.装于车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。

10.防溜器具未使用时亦应办理“对号交接 ”。（）

11.行经联动道岔往返作业时，机车司机或调车人员必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准要道。（）

12.车辆减速器有液压传动和气压传动两大系列。

13.装载货物超过机车车辆限界的车辆，允许编入列车

14.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，车辆运行中，调车人员必须使用安全带。

15.易行线是调车行程较短的线路。

16.调车作业前，调车人员(含中间站调车区长)对调车作业所涉及的（）完成现场检查。

17.旅客列车禁止编入装载（）货物的车辆。

18.换长是车辆的（）标记。

19.防溜器具实行（）管理，固定地点、对号入座，用后及时归位。

20.钩头的主要配件有钩舌、钩舌销、钩提销三部分。