1.减速信号口笛、号角鸣示方式为（）。

2.在有接触网的线路上调车时，禁止登上敞车，在区间和中间站禁止登上棚车使用人力制动机。（）

3.在超过（）坡度的线路上,禁止手推调车。

4.调车人员作业中严禁携带手机。（）

5.在选择手制动机时“选大不选小”，其中“大和小”表示（）的大小。

6.双线反方向跟踪出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令。

7.适用于对单个车、小车组的制动。

8.交叉渡线一般设在车站地形狭窄处，可以开通（）方向。

9.调车作业中侧向经过道岔时，机车运行速度不许超过下列规定（）。

10.因走行距离长，作业前来不及检查的岔线、段管线，无论是单机、牵引运行还是推进运行，均须在《站细》规定的地点减速慢行后方可进行作业。（）

11.调度集中，是铁路运输线上应用的一种（）控制设备。

12.车列运行中使用简易紧急制动阀时，有条件要先发出（）信令，再拉动紧急制动阀。

13.严禁使用（）塞门放风制动。

14.间的高差即为驼峰高度。

15.机车鸣示连续短声时，表示紧急停车信号。（）

16.在尽头线上调车时，距线路终端应有20 m的安全距离。（）

17.禁止调车人员在栈台、栈桥一侧作业。司机位置在栈台、栈桥一侧时，由另一乘务员负责确认调车作业信号。（）

18.十分格运行图每格代表二分钟。

19.客车的定员标记属于（）标记。

20.调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。（）