1.咽喉道岔是指咽喉区中（）的道岔。

2.列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车时，可不使用无线调车灯显设备。（）

3.机械化驼峰的主要特点是道岔现场手扳，使用铁鞋进行目的制动。

4.为了识别车辆的性能、特殊设备及运用管理和检修、统计工作方便，在车辆的规定部位涂刷规定的各种标记称为（）。

5.取送调车作业前，（）应提前通知有关货运员做好准备，在认真核对计划，现车无误后，方可开始作业。

6.分组选编列车是指由两个或两个车组编成的列车，但列车中各车组的编挂位置要受严格限制。

7.装载货物超过机车车辆限界的车辆，允许编入列车

8.调动装载压缩气体的车辆时，不准超过1Okm/h。

9.装运酸、碱类的罐体为全（），罐体两侧纵向中部应涂刷一条宽300mm黑色水平环形色带。

10.调车场分类线换算容车数，应按线路有效长的（）计算。

11.调车作业要准确掌握速度，在专用铁路调动液体金属车时，空车不超过（）。

12.列车到达以列车进入车站，停于指定到达线（）内方时分为准，统计到点。

13.如果同一线路上、下行有不同的有效长和容车数时，应（）。

14.在超过（）坡度的线路上,禁止手推调车。

15.车辆类型很多，构造各不相同，但一般由（）基本部分组成。

16.调车领导人应根据车站的设备及作业过程，在保证作业效率、行车和人身安全的前提下，对每一批作业须进行合理分工 。（）

17.同一车组两人及其以上进行手制动机制动时，由（）负责指挥。

18.简易驼峰解散车组一般采用：高速、中速、低速三种速度。

19.推送车辆时，可先进行试拉。（）

20.是衡量调车效率高低的依据。