1.排风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将（）内的风排尽。

2.推峰速度越高，简易驼峰作业效率就越高。

3.曲线附加阻力大小与曲线半径的大小（）。

4.为便于使用、管理和维修，车站的线路应进行编号，编号时在示意图上（）填记。

5.《行规》规定进路上有两名及其以上的扳道人员，由距要道机车方向最近的扳道人员由近而远的要道，由远而近的还道。（）

6.停留车距警冲标较近，连挂该车或车组有越出警冲标可能时，《行规》规定应通知道岔操纵人员开通前方道岔后方准进行调车作业。（）

7.铁鞋制动时，车组重量越大，铁鞋制动距离（）。

8.牵出线调车按其操作技术的不同分为推送法和溜放法。

9.我国铁路车辆多采用（）号车钩。

10.从无网区向有网区进行调车作业时，调车人员必须在进入有网区前站立于安全位置，不得在接近接触网支柱处上、下车。（）

11.作业中机车或车辆连挂后，可先行撤除机车一端的防溜措施，再行试拉等作业。（）

12.为充分利用机车动力，准许顺路机车连挂车辆运行，称为（）。

13.进路分为接车、发车、通过进路。

14.没有显示十、五、三车的距离信号，仍可挂车。但没有司机回示，应立即显示停车信号。（）

15.直通列车中编挂装载高出车帮易于窜动货物的车辆时，须与乘坐旅客的车辆至少隔离（）。

16.在列车中连续编挂关门车不得超过三辆。（）

17.分组选编列车是指由两个或两个车组编成的列车，但列车中各车组的编挂位置要受严格限制。

18.（）车是指为了保证完成临时紧急任务的需要所储备的技术状态良好的空货车。

19.未安装机车控制器的机车，担当调车作业时可使用便携机车控制器。（）

20.轨枕按其制造材料可分为：木枕、钢筋混凝土轨枕和钢枕。