1.车站通过能力是指在采用合理技术作业过程的条件下，车站（）。

2.凡使用机车将车辆由一股道调送到另一股道，须停车后进行（）的调车方法，称为推送调车法。

3.某到发线有效长890米,机车长度30米,按11米计算其换算容车数为（）辆.

4.车辆类型很多,构造各不相同,但一般由（）个基本部分组成.

5.调车信号机显示的方面称为（）。

6.调车组、扳道组或信号员以及调车机车乘务组的统一行动计划。

7.车钩缓冲装置具有缓冲一个基本作用。

8.轮缘外侧粗糙,加大了轮轨间的摩擦力,但不会导致脱轨。

9.列车编组计划是全路的（）组织计划。

10.分组选编列车是指由两个或两个车组编成的列车，但列车中各车组的编挂位置要受严格限制。

11.根据车辆的走行性能和装载货物的轻重，在溜放中相对单位运行阻力较大的车辆称为（）。

12.机械化驼峰解散车列时，进入同一线束的溜放车组，对于大组车后的小组车，应（）。

13.推峰是指机车将车列推至（）。

14.调车场分类线换算容车数，应按线路有效长的（）计算。

15.若干车辆连挂在一起，称为车组。

16.站是担当大量中转车流改编作业,编组技术直达、直通和其他列车的车站。

17.机械化驼峰的制动工具以（）制动为主。

18.列车运行图是铁路（）组织工作的基础。

19.调整钩位，处理钩销时，不要探身到（）之间。

20.溜放作业中，拧闸方式有端闸和勒闸两种。