1.十车、五车、三车分别为距离停留车（）处。

2.中间站停留车辆因作业需要不能连挂在一起时，对停留车辆分组采取防溜措施、 并对每组两端车辆实施“双防溜”。（）

3.货车按其用途不同，可分为（）。

4.站段及作业量较大的中间站(车间)应设置专职的调车区长，重点做好调车作业的现场控制与作业方法的指导。（）

5.（）测速大多是在挂车时或铁鞋制动时采用。

6.重大死亡事故指一次事故中死亡（）人及以上，但构不成特别重大事故。

7.出站方向区间内有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道，禁止（）出站调车。

8.客车的车型(型号)由（）与辅助型号组成。

9.行车中断系指不论事故发生在区间或站内，造成单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。

10.单钩溜放法是在机车车辆（）时进行提钩。

11.机车过矿作业要听从（）的指挥。

12.2012次列车属于（）。

13.直通列车中编挂装载高出车帮易于窜动货物的车辆时，须与乘坐旅客的车辆至少隔离（）。

14.安全带使用完了，安全钩须插在前边腰带里。（）

15.还道时，由距要道机车最近的扳道员在自管道岔区内，确认进路道岔开通后，站在司机或调车人员易于确认地点，先显示道岔开通信号，再显示股道号码。（）

16.驼峰解散车列时，前组手制动机制动、后组铁鞋制动时，前组车进入有关警冲标内方后，后组车也不得提钩。

17.在接近、连挂注有w的车辆以及带有这种车辆连挂其它车辆时，要在十车处一度停车后，再行连挂作业。（）

18.《西安铁路局防止从业人员伤亡措施》规定不准不设好防护就开始作业。（）

19.调车人员上车时，车速不得超过20km/h，下车时，车速不得超过15km/h。（）

20.转场作业时，必须征得（）同意。