1.腰带加固人字形复轨器分为左右两个为一副，将两个复轨器同时安装在同一根轨枕的两侧钢轨上，应严格 掌握“大筋在外，小筋在内”，形成（）。

2.机车车辆在站线或其他线路上进行的一切有目的的移动，统称调车。（）

3.防溜器具实行定置管理，固定地点、对号入座，用后及时归位。发生铁鞋(止轮器)丢失时，应向路局(安监部门)报案。（）

4.距停留车位置十、五、三车时，调车作业速度分别为17km/h、12km/h、10km/h。（）

5.未安装机车控制器的机车，担当调车作业时可使用便携机车控制器。（）

6.推上驼峰解散车辆的速度，在（）中规定。

7.凡进行装卸作业的线路上设置防护信号时，须经调车指挥人同意后方可按规定设置。（）

8.车辆限界检查器的作用是，凡是（）超过检查器的车辆，经过限界检查器时驼峰信号自动关闭，禁止该车辆越过驼峰。

9.（）位置是车钩相互连挂在一起各部件所处位置。

10.实现平面单钩溜放调车作业安全的关键之一，是调车长如何确切掌握好（）。

11.铁鞋制动时，鞋底与轨面的摩擦力越大，铁鞋滑行距离（）。

12.因调车作业超速连挂造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定（）责任。

13.编组站、区段站利用本务机车调车时不使用调车作业通知单。（）

14.行经联动道岔往返作业时，机车司机或调车人员必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准（）。

15.减速信号口笛、号角鸣示方式为（）。

16.在作业性质上，越出站界调车与跟踪出站调车，均为（）的调车作业。

17.调车作业中接近被连挂车辆时，机车运行速度不许超过下列规定（）。

18.“人民铁路为人民”是铁路职工职业道德实践的行动指南。

19.机待线属于（）线。

20.按同方向列车运行速度划分，运行图分为（）。