1.电气化铁路车站均采用（）机车作为调车机车。

2.非机械化驼峰计算停车点的位置在调车场每股道警冲标内方（）处。

3.截断塞门螺帽上的划槽与支管平行时是关门车。

4.车辆速度低于减速顶的临界速度时，减速顶对车辆（）作用。

5.要道还道起人工联锁、互相检查的作用，其方法是（）。

6.列车重量应根据（）、区段内线路状况及其设备条件确定。

7.平面牵出线多组溜放调车时，车组间隔以（）制动为主。

8.因影响调车人员人身安全或瞭望困难等特殊情况，不能在司机一侧显示手信号时，调车作业开始前，调车指挥人应向司机及有关人员交待清楚显示手信号的位置。（）

9.调车作业人员应于每钩调车计划完成后， 对计划进行抹销(注销)。（）

10.调动专特运、公务车前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。（）

11.从无网区间向有网区间进行调车作业时，调车人员必须在进入有网区(线路)前站立于安全位置，不得在接近（）支柱上、下车。

12.推送车辆时，可先进行试拉。（）

13.机车按用途不同可分为（）。

14.车辆空气制动机的（）连接制动支管、副风缸和制动缸。

15.进行手推调车时，须取得调车指挥人的同意，人力制动机必须良好，有胜任人员负责制动。

16.列车在上坡道运行时会受到大于在平道上运行所受阻力，这两种阻力（）就是坡道附加阻力。

17.是我国铁路企业性质的内在要求。

18.行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。（）

19.《技规》规定曾经发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏，未经检查确认可以运行的禁止编入列车。（）

20.溜放中，车辆按其走行性能和装载货物的轻重不同，可分为（）。