1.调车指挥人确认（）均已了解调车作业计划后，方可开始作业。

2.“机车、车辆溜入区间或站内”：系指以（）为界，机车、车辆、动车、重型轨道车(包括拖车)由站内溜入站内。

3.道岔由转辙部分、连接部分和（）部分组成。

4.货车周转时间包括（）时间、（）时间、中转停留时间等三部分。

5.作业中机车或车辆连挂后，可先行撤除机车一端的防溜措施，再行试拉等作业。（）

6.在车辆上，连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是（）。

7.在设有机械化驼峰信号设备的车站，驼峰信号楼所管道岔应由（）负责。

8.缺少车门的车辆禁止编入列车。

9.按照区间正线的数目划分，列车运行图可分为（）。

10.车辆双防溜系指：使用铁鞋和车辆人力制动机(或手制动器)，对车辆实施的防溜措施。（）

11.当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。

12.机车车辆系指铁路机车、客车、货车、特种用途车、动车组及各类自轮运转特种设备等。（）

13.顺线路走时，应走（）中间，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。

14.牵引重量超过（）的货物列车称为重载列车。

15.调动专运、公务及特种用途车辆可进行溜放。（）

16.列车发出站界后，因故退回发车站再次出发时，则以（）出发时为准，统计开点。

17.越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时，需越过（）占用区间进行调 车。

18.手推调车，须取得调车领导人的同意，人力制动机作用必须良好，有（）负责制动。

19.的编制应在加强货流组织的基础上，最大限度地组织成组、直达运输。

20.跟踪出站调车最远不得越出站界800m。（）