1.试闸的方法有A和D两种。

2.军用人员列车牵引重量按不超过（）编组。

3.编组站、区段站利用本务机车调车时不使用调车作业通知单。（）

4.接入停车列车时，由进站信号机起，至接车线末端警冲标或出站信号机止的一段线路称为（）进路。

5.带风调车作业时，必须执行一关(关截断塞门)，二摘(摘风管)、三提钩的作业程序。

6.停车试闸的方法是（）。

7.无线调车灯显设备发生故障时，可改用手信号作业。（）

8.向机车交递凭证时，须面向来车方向，交后迅速回到安全位置。（）

9.铁鞋制动时，（）在有前慢后快的隔钩车时采用。

10.由调车车列(车组)或单机运行方向的（）起至本运行方向目的地或防护设备止的一段线路称为调车进路。

11.快运货物列车是快速运送（）、易腐及其他急运货物的列车。

12.为正确制定列车运行计划和掌握列车运行，按照列车性质和用途而规定了各种列车的（）。

13.专供牵引机车停留，等待连挂列车的线路称（）。

14.由于所装载的货物需要停止自动制动机的作用，而（）的车辆禁止编入列车。

15.调车作业中空线推进运行时，机车运行速度不许超过下列规定（）。

16.道岔辙叉号数愈大，允许列车侧向通过速度就可愈高。

17.在车列、车辆走行中，禁止在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或走行。（）

18.视觉信号分为昼间信号及夜间信号。（）

19.灯显设备未经试机不得进行调车作业。（）

20.调车组不足（）时，禁止溜放作业。