1.运行图中的垂直线表示（）。

2.截断塞门螺帽上的划槽与支管平行时是关门车。

3.在车列、车辆走行中禁止进入线路（）或调整钩位。

4.机械化驼峰推峰作业，若前行车是易行车且进近距离线路，后行车是难行车进远距离线路，应低速溜出前行车后（）溜放后行车。

5.构成挤岔事故的基本必要事件是，一是道岔没有开通，二是机车车辆正好从这个道岔上经过，而且缺一不可。

6.驼峰迂回线属于（）。

7.建筑接近限界，它规定了保证机车车辆安全通行所必须的横断面的（）。

8.禁溜线不是尽头式线路。

9.调动客车底转线牵引运行须安装简易紧急制动阀，使用简易紧急制动阀后，及时通知车辆部门对车辆进行检查。（）

10.角7和角8距牵引的内燃、电力机车隔离2辆。

11.货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭（）。

12.各种车辆的车体构造差别较大，一般由车底架，侧墙，（），车顶等部分组成。

13.平面牵出线调车，采用连续溜放法分为停车与不停车两种。

14.中间站调车时，都必须使用附有车站示意图的调车作业通知单。

15.是属于难行车。

16.班计划是车站作业计划的基本计划，一日要（）班计划来执行。

17.车辆类型很多,构造各不相同,但一般由（）个基本部分组成.

18.调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。（）

19.铁路线路是一个整体的工程结构，包括（）。

20.调车在车列、车辆走行中，禁止进入线路提钩、摘管或调整钩位。（）