1.咽喉道岔是指咽喉区中（）的道岔。

2.机械化驼峰的主要特点是道岔现场手扳，使用铁鞋进行目的制动。

3.基本型号代表车辆的（）。

4.手推调车应办理请求手续，得到调车指挥人的准许后，按规定进行手推调车。（）

5.驼峰解散车列，当电气集中道岔改为人工就地操纵时，应采用（）的办法。

6.牵出线调车按其操作技术的不同分为推送法和溜放法。

7.由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用，在调动较长车列时，需越过（）占用区间进行的调车，称为越出站界调车。

8.调车作业中需车站人员进入车挡(车辆或车组间)进行摘接软管、调整钩位、处理钩销、或车下采取(撤除)防溜措施等作业前，连结(制动)员须使用无线调车灯显设备向调车指挥人汇报，得到同意并按下（）按钮进行防护后，方可进行作业。

9.关闭折角塞门的车辆，简称关门车。（）

10.接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无（）时禁止手推调车。

11.越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时，需越过（）占用区间进行调 车。

12.段管线、岔线取送车辆作业因距离远、检查工作不能事先进行时，可随调车机车前往，在须进行检查的道岔、大门前停车进行检查。（）

13.列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车时，可不使用无线调车灯显设备。（）

14.驼峰采用双推单溜分解车列，具有（）推送线。

15.在车辆、车列走行中禁止在车体上探身过远或经过站台时站在高于站台的车梯上。

16.出站信号机的信号显示（）。

17.钩头的主要配件有钩舌、钩舌销、钩提销三部分。

18.铁路线路在空间的位置是用它的（）来表示的。

19.货车停留时间按作业性质，分为货物（）停留时间和（）停留时间。

20.列车在站停留或调车作业、运行途中停车摘下机车前，均应使车辆停妥并保持制动状态。（）