1.车辆限界检查器的作用是，凡是（）超过检查器的车辆，经过限界检查器时驼峰信号自动关闭，禁止该车辆越过驼峰。

2.车辆空气制动机的（）连接制动支管、副风缸和制动缸。

3.遇最外方人力制动机故障时，可顺延使用下一车辆人力制动机，车组两端仍须按规定采取防溜措施。（）

4.机车推动车列或车辆使之运行，称为（）。

5.岔线取送车作业推进运行时，只须根据运行距离确定是否使用简易紧急制动阀。（）

6.减速信号口笛、号角鸣示方式为（）。

7.列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车时，可不使用无线调车灯显设备。（）

8.车站改编能力是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜能够（）各方向的货物列车数或车数。

9.是担当大量中转车流改编作业，编组技术直达、直通和其他列车的车站。

10.排风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将（）内的风排尽。

11.凡进行装卸作业的线路上设置防护信号时，须经调车指挥人同意后方可按规定设置。（）

12.车辆在下面（）三种情况下方可关闭截断塞门。

13.前行列车为专特运、旅客、军运列车或尾部挂有公务车的货物列车，禁止跟踪出站调车。（）

14.曲线阻力与曲线半径、运行速度有关，而与外轨超高、车重、轴距、轮箍的磨耗

15.中间站利用本务机车调车作业时，必须（）重新编制计划，并按规定向有关人员传达清楚后，方可进行调车作业

16.客车的车型(型号)由（）与辅助型号组成。

17.铁鞋制动是利用变滚动摩擦为滑动摩擦的原理，达到制动的目的。

18.脱鞋器的安装，第二、三级每隔（）左右设置一级。

19.的作用是将两条线路隔开，为防止列车或机车车辆进入另一列车运行线路以及防止进站停车列车驶过警冲标而进入其他线路。

20.在确定车辆左右对称部件的顺序时，应（）。