1.是属于易行车。

2.推进运行经过无人看守道口前，调车人员要显示指示司机（）信号，适当控制（）。

3.在有车线上禁止两端同时连挂同一车组。（）

4.装有蜜蜂的车辆，同装载整车的农药车辆如编入同一列车时，应将蜜蜂车挂在农药车前部，并至少隔离（）。

5.中间站牵出线的有效长度，一般情况下不小于该区段运行的货物列车长度的（）。

6.单钩溜放法是在机车车辆（）时进行提钩。

7.某上坡道长800m，坡度值为4‰，该坡道上有长400m，半径1400m的曲线，该段线路的换算坡度为（）。

8.车钩缓冲装置具有缓冲一个基本作用。

9.易行线是经过道岔、曲线较少，阻力小，车组容易溜行的线路。

10.曾经发生过冲突、脱轨未经检查确认可以运行的车辆禁止编入列车。（）

11.道岔开通直股的位置，即为道岔定位。

12.加速坡是属于驼峰的推送部分。

13.由车站担当专用线、段管线取送车作业时，由（）作业人员负责采取防溜措施。

14.调车作业中调动推土犁时，机车运行速度不许超过下列规定（）。

15.禁溜线是指（）的线路.

16.使用海参型复轨器复轨时，当脱轨车轮轮缘距离钢轨侧面大于（）时，须用导轮措施。

17.铁鞋制动时，制动的轴数越多，铁鞋滑距越短。

18.在接近、连挂注有w的车辆以及带有这种车辆连挂其它车辆时，要在十车处一度停车后，再行连挂作业。（）

19.脱鞋器的安装，第一级距警冲标（）左右。

20.车站某线路股道编号为“III”道该线路属于（）线。