1.简易紧急制动阀一般用于需接通自动制动系统的（）作业。

2.机车车辆经过时，由辙叉向尖轨运行的道岔为进路上的（）道岔。

3.“人民铁路为人民”是铁路职工职业道德实践的行动指南。

4.同一线路两端同时进行调车作业时，在空线上禁止两端同时溜放、推进(含单机进入)或一端溜放、一端推进(含单机进入)。（）

5.未关闭侧开门的车辆禁止编入列车。

6.一次事故中发生重伤(包括伴有轻伤)但无死亡的事故，（）事故等级。

7.某上坡道长800m，坡度值为4‰，该坡道上有长400m，半径1400m的曲线，该段线路的换算坡度为（）。

8.机车车辆经过时，由尖轨向辙叉运行的道岔为进路上的（）道岔。

9.在设有接触网的线路上，采取防溜措施人员站立闸台作业满足不了距接触网安全距离要求时，以人力制动机紧固器代替。

10.空车比重车易脱轨,这是因为空车弹簧挠度小,对线路扭曲的适应力差的缘故。

11.盘形制动是利用制动夹钳使闸片夹紧固定装在车轴(或轮辐板)上的制动圆盘而产生制动力的一种（）装置。

12.装运酸、碱类的罐体为全（），罐体两侧纵向中部应涂刷一条宽300mm黑色水平环形色带。

13.回送轨道起重机，一律挂于列车（）。

14.在车列、车辆走行中，禁止手抓蓬布。

15.机车鸣示一长三短声时，表示警报信号。（）

16.使用（）或人力制动机紧固器防溜时，须拧紧制动机。

17.推进车列前，未进行试拉是造成车辆溜逸事故的原因之一。

18.列车制动距离，是指列车制动前以最大规定速度在限制坡度上运行，由开始使用紧急制动至列车完全停止的（）距离。

19.钢轨的类型是以每节钢轨的重量来划分的。

20.人民铁路职业道德不具有（）作用。