1.横向划分调车区域时，两端以车站(场)的中间或指定的地点横向划分，两区之间设立（）的安全区。

2.道岔的作用是（）。

3.调车作业接近被连挂的车辆时，不准超过5 km/h。（）

4.将m/s换算成km/h的单位换算系数是（）。

5.调车作业中调动推土犁时，机车运行速度不许超过下列规定（）。

6.排风是指在车列进行调车作业前，打开车列两端的折角塞门，放出车列（）和副风缸内压缩空气的作业过程。

7.调车作业计划只能由调车指挥人编制。（）

8.普通单开道岔的转辙器部分由（）、两根尖轨、连接零件及转辙机械等组成。

9.在车列运行中试验人力制动机时，拧紧人力制动机时被试验的车辆速度降低，车辆前端车钩呈拉伸状态，后端车钩呈压缩状态，证明此手制动机性能良好。

10.《行规》规定进路上有两名及其以上的扳道人员，由距要道机车方向最近的扳道人员由近而远的要道，由远而近的还道。（）

11.接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有（），不准调车。

12.在技术站和邻接区段规定范围内的几个车站间开行的称为（）列车。

13.警冲标属于线路标志。

14.易行线是调车行程较短的线路。

15.调车机车由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业，称（）作业。

16.根据驼峰（）和配置的调车机车台数确定的技术作业组织方法，称为驼峰调车作业方案。

17.列车工作计划要确保（）列车的开行。

18.建筑限界，规定了保证机车车辆安全通行所必须的横断面的（）。

19.车站通过能力和改编能力的计算方法有（）两种。

20.牵出试闸判断手制动机性能的作业程序是（）。