1.行车事故分为特别重大事故、B、大事故、D和一般事故。

2.使用的铁鞋、人力制动机紧固器应编号管理，交接班时，对车辆的防溜措施应进行交接和检查，并有书面记录，做到交、接、点三清。（）

3.由二或三列车连挂在一起，组成的货物列车称为（）列车。

4.及缓冲装置起着连结机车车辆、传递牵引力等作用。

5.摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行（）作业的列车。

6.曲线阻力与曲线半径、运行速度有关，而与外轨超高、车重、轴距、轮箍的磨耗

7.中间站利用本务机车调车作业时变更调车计划的规定：三钩以内，可口头通知司机。（）

8.十车、五车、三车分别为距离停留车（）处。

9.禁溜线是指（）的线路。

10.确认下作用钩钩销落槽，必须确认钩销由钩头底部露出部分约在（）以上。

11.减速信号口笛、号角鸣示方式为（）。

12.在日常的运输组织工作中必须坚持（）的运输原则。

13.车辆按用途分为客车、货车及特种用途车(如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等)。（）

14.车钩中心线标记属于车辆的特殊标记。

15.车站和各单位在完成班工作任务中由A调度员统一指挥。

16.越出站界调车时，《出站调车通知书》按时间计算，不受次数的限制，但一批作业未结束而利用该区间办理接发列车时，应收回《出站调车通知书》。（）

17.机械化驼峰推峰作业时，对位于难行车组后面的易行车组应（）推峰。

18.信号机、列车进路、道岔三者间相互联系相互制约的关系称为联锁。

19.适用于对单个车、小车组的制动。

20.驼峰的道岔区坡其坡度一般为（）。