1.列车到达以列车进入车站，停于指定到达线（）内方时分为准，统计到点。

2.溜放作业中，拧闸方式有端闸和勒闸两种。

3.车辆在下面（）三种情况下方可关闭截断塞门。

4.丢失铁鞋的号码在报案后即可使用，严禁使用无编号的铁鞋。（）

5.在尽头线上调车时，距线路终端应有20 m的安全距离。（）

6.调度集中有调度控制、（）及局部控制三种方式。

7.简易紧急制动阀一般用于需接通自动制动系统的（）作业。

8.在繁忙干线，调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨，造成双线行车中断满（）小时及以上的为大事故。

9.推送调车法连挂车辆的关键之一是掌握好（）。

10.铁路线路在空间的位置是用它的（）来表示的。

11.当增高制动管的压力时通过三通阀的作用，使车辆（）。

12.出站或跟踪调车通知书可由连结员代表车站值班员向司机交递。（）

13.进入岔线、段管线未事先派人检查的大门前，应（）确认大门开放、门钩挂好、进路正确后方可进行作业。

14.调车作业要准确掌握速度，在专用铁路调动液体金属车时，空车不超过（）。

15.铁路线路安全保护区的范围，城市郊区居民居住区，不少于（）。

16.瞭望条件受限，扳道员可以在枕木头上显示信号，但不能在道心内显示。（）

17.防溜器具实行定置管理，固定地点、对号入座，用后及时归位。发生铁鞋(止轮器)丢失时，应向路局(安监部门)报案。（）

18.在正常情况下，原则上掌握不得以“车辆放风制动”、“打掩”代替车辆的防溜措施。（）

19.列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，算为（）事故。

20.“机车车辆溜入区间或站内”:系指以（）为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站 内，在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标。