1.“抢钩”就是在《车站行车工作细则》规定应停止调车作业、准备接发车进路的时间内,不及时停止调车作业,而抢着干一钩或几钩活。

2.手推调车，须取得调车领导人的同意，人力制动机作用必须良好，有（）负责制动。

3.装于车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。

4.站段及作业量较大的中间站(车间)应设置专职的调车区长，重点做好调车作业的现场控制与作业方法的指导。（）

5.属于站内指定用途的其他线路。

6.派有押运员的车辆，成组挂运时，途中不得拆解。

7.在设有接触网的线路上，采取防溜措施人员站立闸台作业满足不了距接触网安全距离要求时，以（）代替。

8.接入停车列车时，由进站信号机起，至接车线末端警冲标或出站信号机止的一段线路称为（）进路。

9.护轨是属于道岔的辙叉部分。

10.因走行距离长，作业前来不及检查的岔线、段管线，无论是单机、牵引运行还是推进运行，均须在《站细》规定的地点减速慢行后方可进行作业。（）

11.作业中机车或车辆连挂后，可先行撤除机车一端的防溜措施，再行试拉等作业。（）

12.调车作业中,接近被连挂车辆时,速度不得超过（）。

13.在车列运行中禁止两人站在同一个车梯、闸台及机车同一侧踏板上。（）

14.是在铁路运输中用来装运货物、运送旅客或作其他特种用途的运载工具。

15.脱轨表示器显示：夜间为月白色灯光——表示线路在遮断状态。

16.凡涂有铁路路徽，按铁道部统一规定涂打（）的货车，属部属铁路货车。

17.禁止使用铁鞋制动。

18.机车车辆在站线或其他线路上进行的一切有目的的移动，统称调车。（）

19.在作业前给扳道员书面计划有困难时，可口头布置五钩，到达扳道房时再按规定递交调车作业通知单、传达有关事项。（）

20.铁路局应根据《铁路技术管理规程》规定的原则，结合管内具体条件，制定（）。