1.无客列检作业的旅客列车，机车与第一辆车的软管摘解由（）负责(单司机单班除外)。

2.使用人力制动机制动一组车上有多人进行制动时，应听从调车长的指挥。（）

3.调车组不足（）时，禁止溜放作业。

4.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在车列、车辆走行中，可以跨越车辆。

5.机车车辆限界是机车车辆横断面的（）。

6.调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。（）

7.在选择手制动机时“选大不选小”，其中“大和小”表示（）的大小。

8.线路高低不平的程度过大或线路水平突变,均会使个别车轮产生脱空而不承载或少承载,但不会引起脱轨事故。

9.实现平面单钩溜放调车作业安全的关键之一，是调车长如何确切掌握好（）。

10.车辆载重是指车辆（）的载重量。

11.是属于难行车。

12.手推调车应办理请求手续，得到调车指挥人的准许后，按规定进行手推调车。（）

13.铁路线路是一个整体的工程结构，包括（）。

14.确认下作用钩钩销落槽，必须确认钩销由钩头底部露出部分约在（）以上。

15.开行军用列车时，一般情况下，物资车（）以上，可开行军用列车。

16.涂有禁止上驼峰标记的车辆，禁止通过设有车辆减速器(顶)的驼峰。（）

17.三通阀的作用是使车辆的副风缸起制动或缓解作用。（）

18.调车线换算容车数，应按线路有效长的（）计算。

19.中间站本务机车调车作业通知单车站示意图中，应将股道内的停留车位置按两端、中部以“○”标注。（）

20.铁路从业人员上下班途中乘座本单位交通班车肇事发生交通事故导致死亡的情况，铁路按（）事故考虑统计。