1.分组选编列车是指由两个或两个以上车组编成的列车，但列车中各车组的编挂位置要受严格限制。（）

2.编制调车作业计划的原则之一是，采用先进工作方法，最大限度地实行（），使编、解、取、送作业密切配合，做到安全高效。

3.分组选编列车是指由两个或两个车组编成的列车，但列车中各车组的编挂位置要受严格限制。

4.调动装载压缩气体的车辆时，不准超过1Okm/h。

5.调车领导人系指车站调度员、车站值班员、调车区长、车站站长。（）

6.铁鞋制动时，（）在有前慢后快的隔钩车时采用。

7.错误操纵及使用行车设备耽误调车为A、类一般事故

8.使用铁鞋制动时（）的作用是使铁鞋稳妥骑在钢轨上，不致歪斜掉鞋。

9.在干线以外的其他线路，调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨，造成直接经济损失（）万元及以上的为重大事故。

10.中间站在调车机车到达后，调车有关人员确认编组与计划相符，调车人员要向司机传达计划。（）

11.调车联控中人员编号“1号”是指（）。

12.负有事故主要责任的应承担损失费用的（）以上。

13.道岔由转辙部分、连接部分和（）部分组成。

14.车钩中心线标记属于车辆的特殊标记。

15.铁鞋(止轮器)与人力制动机紧固器(手制动器)应统一涂刷油漆颜色和（），由车站配备和管理的统一为“白底红字”。

16.二级以上超限货物可以向空线溜放。

17.利用驼峰进行车列解体时,以机车推力为主,车辆重力为辅,使车辆按照计划从峰上溜入峰下调车线路内。

18.在作业性质上，越出站界调车与跟踪出站调车，均为（）的调车作业。

19.装运酸、碱类的罐体为全（），罐体两侧纵向中部应涂刷一条宽300mm黑色水平环形色带。

20.货车停留时间按作业性质，分为货物（）停留时间和（）停留时间。