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铁路连结员982道题

1.路外伤亡事故共分两类:()事故

多选题

A. 一般~||~险性~||~重大~||~恶性

2.参加调车有关人员,在工作中必须相互确认、相互检查()及道岔开通位置等工作。

多选题

A. 作业进路~||~车辆停留位置~||~防溜措施~||~道岔尖轨与基本轨密贴

3.调车作业中接近被连挂车辆时,机车运行速度不许超过下列规定()。

单选题

A. 5公里/小时~||~4公里/小时~||~3公里/小时~||~2公里/小时

4.腰带加固人字形复轨器分为左右两个为一副,将两个复轨器同时安装在同一根轨枕的两侧钢轨上,应严格 掌握“大筋在外,小筋在内”,形成()。

单选题

A. 左“人”右“人”~||~左“人”右“入”~||~右“人”左“入”~||~右“入”左“入”

5.车辆类型很多,构造各不相同,但一般由()个基本部分组成.

单选题

A. 四~||~五~||~六~||~七

6.我国铁路车站按其客、货运和行车作业等业务量的大小分为()等级。

单选题

A. 四个~||~五个~||~六个~||~七个

7.《铁路技术管理规程》规定,装载活动物的车辆必须停放在固定线路上。

判断题

8.峰上提钩时要做到“钩不脱、手不离”,“前钩不脱、后钩不提”,“交叉提钩、呼唤应答”。

判断题

9.列车出发系指列车机车向前进方向起动,列车在站界(场界)内不再()为准。

单选题

A. 前进~||~移动~||~停车~||~后退

10.调动专运、公务及特种用途车辆可进行溜放。()

判断题

11.一般的接触网是由接触悬挂、支持装置、支柱与基础三部分组成。

判断题

12.实现平面单钩溜放调车作业安全的关键之一,是调车长如何确切掌握好()。

单选题

A. 作业效率~||~间隔距离~||~牵出速度~||~溜放速度

13.进站、通过、接近、遮断信号机,在正常情况下的显示距离不得小于800m。()

判断题

14.使用人力制动机紧固器时,须使车辆“排风”后方可进行。()

判断题

15.调车灯显正常时,调车作业可使用手信号。()

判断题

16.行车中断系指不论事故发生在区间或站内,造成单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。

判断题

17.严禁扒乘运行中的机车、车辆,()。

填空题

18.推峰是指机车将车列推至()。

单选题

A. 推送线~||~加速坡~||~压钩坡~||~峰顶

19.在干线以外的其他线路,调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨,造成直接经济损失()万元及以上的为重大事故。

单选题

A. 200~||~300~||~500~||~800

20.调车长在调车作业前,应亲自并督促组内人员充分做好准备,按分工认真进行检查。

判断题
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