1.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在车列、车辆走行中，必要时可以在装载易于窜动货物的空隙间站立，但禁止坐卧。

2.倒装货物线属于货物线。

3.为了进行挂钩或摘钩，车钩具有（）作用位置。

4.调车人员调动车辆经过煤台、信号机、道岔表示器等设备或较近的建筑物时，不准扒乘过高。（）

5.因违反规章制度、违反劳动纪律原因，在行车中造成直接经济损失500万元及以上的事故为（）事故。

6.在正线、到发线上调车时，要经过调车领导人的准许。（）

7.编入直通货物列车时， 角3与装载高出车帮易于窜动货物的车辆应（）。

8.使用无线调车设备指挥调车时，根据需要调车长可以向连结员放权。

9.旁承游间过大,能引起车辆过大的侧滚震动,但不对运行安全性有影响。

10.调车作业开口10辆及其以上时，应在调车作业通知单附记栏注明开口处车种车号。（）

11.停留易燃液体车辆的线路，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

12.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定顺线路走时，应走（）。

13.警冲标属于线路标志。

14.牵出线调车按其操作技术的不同分为推送法和溜放法。

15.调车在车列、车辆走行中，禁止进入线路提钩、摘管或调整钩位。（）

16.曲线附加阻力大小与曲线半径的大小（）。

17.机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本单位称为（）。

18.是属于易行车。

19.对防寒工作，应提前对有关人员进行防寒过冬教育，对缺乏冬季作业经验的人员进行考试。

20.人力制动机制动时，调车长及提钩人员，未接到制动员显示（）的信号，不准溜放或提开车钩。