1.是调车组进行作业的行动依据,车站调度员或调车区长领导调车工作也是通过它来实现的。

2.车辆的定期修理标记属于（）标记。

3.在列车中连续编挂关门车不得超过三辆。（）

4.调车设备按溜放车辆的动力和线路设备条件，分为牵出线和（）两大类。

5.为了进行挂钩或摘钩，车钩具有（）作用位置。

6.调车作业开口10辆及其以上时，应在调车作业通知单附记栏注明开口处（）。

7.某牵出线有效长850m，机车长度20m，换算容车数为（）。

8.机械化驼峰计算停车点的位置在调车场每股道警冲标内方（）处。

9.驼峰压钩坡的长度，应不少于（）。

10.调车机车要道时可只鸣示“呼唤信号”(二短一长声)。（）

11.中间站遇有两条及其以上调车经路时，计划中应注明经路(在《站细》 中已经明确的基本经路可以不注明) 。（）

12.列车在车站接入、发出、通过所经由的一段线路称为（）进路。

13.在取送靠近尽头站台或距车挡10m的车辆时，机车所带车辆全部接通软管(驼峰禁溜线取送车作业除外)，并严格控制速度，在距尽头站台或停留车15m处前一度停车。（）

14.适用于对单个车、小车组的制动。

15.铁鞋制动时，鞋尖宽度（）轨面宽度时禁止使用。

16.安全带使用完了，安全钩须插在前边腰带里。（）

17.进路分为接车、发车、通过进路。

18.交叉渡线一般设在车站地形狭窄处，可以开通（）方向。

19.调动专特运、公务车前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。（）

20.在干线以外的其他线路，调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨，造成直接经济损失（）万元及以上的为重大事故。