1.横列式车站，采用分部解体时，车列中有“座编”车流时，应在“座编”车（）开口(调车场方向为前、牵出线方向为后)。

2.推进调车作业遇有危及行车安全的紧急情况时，手拉式简易紧急制动阀要一次拉到位，直到（）方可松开。

3.调车作业要准确掌握速度，在专用铁路调动液体金属车时，重车不超过（）。

4.目前我国铁路运行图按时间划分有（）三种。

5.加速坡是属于驼峰的推送部分。

6.机车过矿作业要听从（）的指挥。

7.某牵出线有效长850m，机车长度20m，换算容车数为（）。

8.倒装货物线属于货物线。

9.曲线阻力与曲线半径、运行速度有关，而与外轨超高、车重、轴距、轮箍的磨耗

10.调车作业中侧向经过道岔时，机车运行速度不许超过下列规定（）。

11.行经联动道岔往返作业时，机车司机或调车人员必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准（）。

12.外闸瓦车禁止溜放。

13.调车人员对站内停留车辆的防溜措施，接班时检查确认，并实行（）交接。

14.驼峰压钩坡的长度一般不少于（）。

15.基本型号为YZ的客车，车种为（）。

16.《铁路技术管理规程》规定：接停车的旅客列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。

17.峰顶平台是指推送部分与溜放部分的连接处所而设的（）平坦地段。

18.丢失铁鞋的号码在报案后即可使用，严禁使用无编号的铁鞋。（）

19.列车工作计划要确保（）列车的开行。

20.溜放中，车辆按其走行性能和装载货物的轻重不同，可分为（）。