1.集中联锁车站，办理非进路调车时，准许其他调车机进入非进路调车区。

2.车钩高度差，是指车钩距轨面的最大值与最小值之差

3.接入停车列车时，由进站信号机起，至接车线末端警冲标或出站信号机止的一段线路称为（）进路。

4.机车鸣示一长三短声时，表示警报信号。（）

5.行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。（）

6.调车线换算容车数，应按线路有效长的（）计算。

7.浓雾天气向岔线取送车，牵引运行时无需全部接通软管。

8.车站取送车(含配对货位)调车，一般采用（）调车法。

9.机车出入段进路道岔准备妥当后的道岔开通信号夜间为（）。

10.车辆重心位置过高,影响到各轮垂直载荷的分配,但不会引起脱轨。

11.铁鞋制动时，在有绝缘节的钢轨接头前（）之内不能安放铁鞋。

12.铁路军事交通是根据军事需要，组织利用铁路运输设备输送人员和（）的行动。

13.当机车车辆沿道未开通岔尖轨顺向运行时，构成进错股道，进而可能构成正面冲突、侧面冲突、乃至脱线或颠覆事故。

14.铁路局应根据《铁路技术管理规程》规定的原则，结合管内具体条件，制定（）。

15.调车作业前需进行手制动机制动的选闸、试闸工作，并系好安全带。（）

16.中间站牵出线的有效长度，一般情况下不小于该区段运行的货物列车长度的（）。

17.拉风是指在车列进行调车作业前，拉动车辆的拉封线，排出（）内的余风，使自动制动机缓解的作业过程。

18.遇（）时，须发布调度命令。

19.调车模式是动车组进行调车作业的固定模式，限速值为（）。

20.使用人字型复轨器复轨时，当脱轨车轮距离钢轨大于（）毫米时，应采取逼近措施才能发挥作用。