1.手制动机制动时，调车长及提钩人员，未接到制动员显示（）的信号，不准溜放或提开车钩。

2.试拉时，向调车长显示试拉信号，确认末位车辆起动后，向调车长显示好了信号。（）

3.外闸瓦车禁止溜放。

4.防溜器具未使用时亦应办理“对号交接 ”。（）

5.在正常情况下，原则上掌握不得以“车辆放风制动”、“打掩”代替车辆的防溜措施。（）

6.车辆的方位是以车辆运行方向确定的。

7.因为装载货物的（）需要停止自动制动作用的车属于关门车。

8.旁承游间过大,能引起车辆过大的侧滚震动,但不对运行安全性有影响。

9.推峰是指机车将车列推至（）。

10.调车领导人应根据车站的设备及作业过程，在保证作业效率、行车和人身安全的前提下，对每一批作业须进行合理分工 。（）

11.在铁路干、支线的交汇点或终端地区，由各种铁路线路、专业车站以及其他为运输服务的有关设备组成的整体称为（）。

12.接到值班调度员下达的作业计划时，需进行（）。

13.某上坡道长800m，坡度值为4‰，该坡道上有长400m，半径1400m的曲线，该段线路的换算坡度为（）。

14.未关闭侧开门的车辆禁止编入列车。

15.在车列、车辆走行中，禁止在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或走行。（）

16.一般的接触网是由接触悬挂、支持装置、支柱与基础三部分组成。

17.铁鞋制动使车辆停车的阻力是（）。

18.指示机车向显示人方向移动时，口笛、号角鸣示方式为一长声。

19.班计划是车站完成一个班运输生产任务的（）组织计划。

20.在电气化区段接触网未停电的线路上，对（）类的车辆，禁止进行手推调车。