证券从业资格

1.调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨造成人员死亡、重伤（）人及以上的为重大事故。

单选题

A. 3~||~5~||~6~||~10

2.2012次列车属于（）。

单选题

A. 管内旅客快车~||~直通货物列车~||~跨三局普通旅客快车~||~跨两局普通旅客快车

3.中间站利用正线、到发线调车作业过程中可能待避列车时，只需在调车作业计划的注意事项中注明预计停车待避的第一趟列车的车次。（）

判断题

4.一次事故中发生重伤(包括伴有轻伤)但无死亡的事故，（）事故等级。

单选题

A. 只列事故不列伤亡~||~列轻伤~||~列中伤~||~列重伤

5.合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设（）。

单选题

A. 安全线~||~隔开设备~||~避难线~||~防护道岔

6.间的高差即为驼峰高度。

单选题

A. 峰顶与计算停车点~||~峰顶与推送坡~||~峰顶与压钩坡~||~峰顶与加速坡

7.因违反规章制度、违反劳动纪律原因，在行车中造成直接经济损失500万元及以上的事故为（）事故。

单选题

A. 一般~||~险性~||~重大~||~大

8.下面线路的哪（）三项些状态会引起脱轨？

多选题

A. 线路水平面扭曲，能增加轮对的侧向压力。~||~线路高低不平的程度过大或线路水平突变。~||~旁承摩擦力过大，阻碍转向架转动，通过曲线时，使轮缘承受过大侧向压力引起脱轨线路水平面扭曲，能增加轮对的侧向压力。~||~道岔尖轨与基本轨不密贴或尖轨被轧伤。

9.调车作业中需车站人员进入车挡(车辆或车组间)进行摘接软管、调整钩位、处理钩销、或车下采取(撤除)防溜措施等作业前，连结(制动)员须使用无线调车灯显设备向调车指挥人汇报，得到同意并按下（）按钮进行防护后，方可进行作业。

填空题

10.正线是指连接车站或直股伸入车站的线路。

判断题

11.遇有暴风、雨、雪、雾致使作业人员距（）米看不清调车信号显示时，为天气不良。

单选题

A. 200~||~400~||~600~||~800

12.车站应设有（），并办理列车接发、会让和客货运业务。

单选题

A. 货物线~||~专用线~||~岔线~||~配线

13.连挂完后牵出(或推进)运行前，作业人员须对所挂车辆防溜措施的撤除情况检查确认，具备条件后方可动车。（）

判断题

14.截断塞门螺帽上的划槽与支管平行时是关门车。

判断题

15.车站为完成一个班运输任务而编制的作业组织计划，称（）。

单选题

A. 班计划~||~阶段计划~||~调车计划~||~编组计划

16.为了进行挂钩或摘钩，车钩具有（）作用位置。

单选题

A. 二种~||~三种~||~四种~||~五种

17.调车线换算容车数，应按线路有效长的（）计算。

单选题

A. 70%~||~75%~||~80%~||~100%

18.截断塞门安装在（）上。

单选题

A. 制动支管~||~制动主管两端~||~制动主管~||~制动支管两端

19.推进调车作业遇有危及行车安全的紧急情况时，手拉式简易紧急制动阀要一次拉到位，直到（）方可松开。

单选题

A. 车列停车~||~车列减速~||~车列放风~||~司机回示

20.旅客列车禁止编入装载（）货物的车辆。

单选题

A. 高出车帮~||~恶臭~||~超限~||~超长